Photo prise en décembre Crédit: Xinhua / CCTV
Histoire mise à jour[/légende]
La Chine a marqué un succès étonnant et historique avec le touché réussi de l'ambitieuse sonde Chang'e-3 avec le rover 'Yutu' à la surface de la Lune aujourd'hui, le 14 décembre, lors de la toute première tentative du pays de procéder à un atterrissage sur un corps extraterrestre.
Le spectaculaire atterrissage en douceur de Chang’e-3 sur les plaines de lave de la baie des Arc-en-ciel s'est produit vers 8 h 11 HNE, 21 h 11. Heure locale de Beijing, 1311 GMT aujourd'hui.
L'exploit monumental est le premier atterrissage sur la Lune par une entité en près de quatre décennies. Il a été diffusé en direct sur CCTV, la chaîne de télévision publique chinoise.
Remarque: Lisez ma nouvelle histoire connexe avec une galerie de photos des 6 roues de Yutu roulant sur le sol lunaire - ici
Ce premier atterrissage sur la lune chinoise marque une étape importante pour la Chine et démontre clairement les prouesses technologiques du pays.
Un raz de marée de cinq ans a été déclenché par les énormes équipes d'ingénieurs spatiaux chinois contrôlant le vol depuis le Centre de contrôle aérospatial de Pékin (BACC).
Il y avait aussi un énorme soulagement de la tension mordante des ongles lors de la confirmation de l'atterrissage en douceur réussi après de nombreuses années de travail acharné et de planification intense.
La mission Chang’e-3 implique le premier atterrissage en douceur sur la Lune par quiconque depuis que le véhicule de retour sans pilote de l’Union soviétique Luna 24 a atterri en 1976.
La Chine rejoint maintenant un club d'élite de trois personnes, dont les États-Unis, qui maîtrisent la technologie critique requise pour réussir à toucher le plus proche voisin de la Terre.
La vision spatiale de la Chine contraste également totalement avec le manque total de vision émanant des soi-disant dirigeants politiques de Washington, DC qui contrecarrent la NASA et la science américaine à chaque occasion!
«Yutu» pourrait très bien servir de précurseur pour tester les technologies clés requises pour un atterrissage lunaire habité chinois dans la prochaine décennie.
Dans l'un de ses premiers actes depuis la surface, les panneaux solaires donnant la vie aux atterrisseurs ont été déployés comme prévu quelques minutes après le toucher des roues.
La mission Chang’e-3 comprend un atterrisseur lunaire chinois «Yutu» monté sur le dos d'un véhicule d'atterrissage à quatre pattes beaucoup plus grand.
L’atterrisseur Chang’e-3 a transmis ses premières images de la lune en temps réel lors de son approche de la surface lunaire au cours des dernières étapes de l’opération d’atterrissage en cours en direct par CCTV.
Un total de 59 images ont été reçues au lieu des 10 attendues, a déclaré un commentateur CCTV.
Le voyage de la Terre à la Lune a commencé il y a 12 jours avec le lancement sans faille de Chang'e-3 au sommet du booster chinois Long March 3-B à 1 h 30, heure locale de Pékin, le 2 décembre 2013 (12 h 30 HNE). , 1er décembre) depuis le Xichang Satellite Launch Center, dans le sud-ouest de la Chine.
Chang’e-3 a effectué une descente propulsée par une fusée vers la surface de la Lune en tirant les propulseurs d’atterrissage à partir de l’altitude de 15 km (9 mi) pour un atterrissage en douceur ciblé sur une zone présélectionnée de la baie des Arc-en-ciel.
La descente motorisée était autonome et a duré environ 12 minutes.
Le moteur à poussée variable peut varier en continu sa puissance de poussée entre 1 500 et 7 500 newtons. C'était le plus grand jamais utilisé par la Chine dans l'espace, a déclaré un commentateur sur la vidéosurveillance.
Le moteur à poussée variable a permis à Chang’e-3 de réduire sa décélération à l’approche de la lune.
La descente a été préprogrammée et contrôlée par la sonde elle-même, pas depuis le sol.
Une caméra de descente a été montée sur le ventre de l'atterrisseur
L'atterrisseur de 1 200 kg est équipé d'un équipement et d'un logiciel de reconnaissance du terrain sans précédent pour planer au-dessus du site d'atterrissage et confirmer qu'il était sûr. Cela a permis à l'engin d'éviter les champs de roches et de rochers qui pourraient provoquer une catastrophe même dans les dernières secondes avant le toucher des roues si le véhicule devait atterrir directement sur eux.
Le moteur de descente a tiré jusqu'à ce que l'atterrisseur soit à environ 100 mètres au-dessus de la surface lunaire.
Après avoir déterminé qu'il était sécuritaire de continuer, l'atterrisseur est descendu à environ 3 mètres. Le moteur s'est alors coupé et l'atterrisseur libre a perdu la distance restante. L'impact a été amorti par des amortisseurs.
Les panneaux solaires se sont rapidement déroulés. Ce sont les panneaux solaires chinois les plus efficaces disponibles, a déclaré un commentateur de vidéosurveillance.
La baie des arcs-en-ciel, ou région du sinus iridum, est située dans la partie supérieure gauche de la lune vue de la terre. Vous pouvez voir le site d'atterrissage de vos propres yeux.
Il a été imagé en haute résolution par la précédente mission lunaire de la Chine - l'orbiteur lunaire Chang’e-2 - et est illustré dans les graphiques ci-dessous.
Le rover Yutu déploie également ses panneaux solaires et son mât aujourd'hui.
Yutu, qui se traduit par Jade Rabbit, mesure 150 centimètres de haut, soit près de 5 pieds de hauteur humaine.
Il pèse environ 120 kilogrammes et arbore un bras robotisé équipé d'instruments scientifiques avancés.
Dimanche, le rover `` Yutu '' à six roues avec une suspension de bogie à bascule similaire aux rovers de Mars de la NASA sera abaissé par étapes jusqu'à la surface de la lune dans une opération complexe, puis conduira une paire de rampes d'atterrissage pour explorer le terrain de la lune pendant au au moins trois mois.
Dans ce qui promet d'être un espace spectaculaire, l'atterrisseur et le rover devraient se photographier peu de temps après que Yutu ait roulé sur la baie des arcs-en-ciel.
Ils travailleront indépendamment.
Le rover et l'atterrisseur sont équipés de plusieurs caméras, spectromètres, d'un télescope optique, d'un radar pénétrant le sol et d'autres capteurs pour étudier la surface lunaire et sa composition.
L'instrument radar installé au bas du rover peut pénétrer à 100 mètres de profondeur sous la surface pour étudier la structure et la composition de la Lune avec des détails sans précédent, selon Ouyang Ziyuan, conseiller principal du projet de sonde lunaire de la Chine, dans une interview sur CCTV.
L’atterrisseur Chang’e-3 est alimenté par une combinaison de panneaux solaires et une batterie nucléaire, a déclaré CCTV, afin de survivre aux nuits lunaires de deux semaines.
Les responsables de l'espace chinois s'attendent à ce que l'atterrisseur fonctionne pendant au moins 1 an.
Le réseau de stations de suivi de l'ESA fournit un soutien crucial à la Chine pour Chang’e-3 du lancement à l'atterrissage.
La sonde chinoise Chang’e-3 rejoint la sonde lunaire LADEE nouvellement arrivée de la NASA qui est entrée en orbite lunaire le 6 octobre après un décollage spectaculaire de nuit de la Wallops Flight Facility de la NASA en Virginie.
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