La NASA va installer des "amortisseurs" pour atténuer l'oscillation de poussée - Space Magazine

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La NASA ajoutera un système d'ingénieurs équivalent à des amortisseurs aux fusées Ares 1 pour réduire les vibrations importantes qui pourraient secouer le vaisseau spatial Orion et les équipages des astronautes pendant les premières étapes du vol. Plus tôt, les ingénieurs avaient déterminé qu'à environ 115 secondes de vol, la fusée Ares vibrerait pendant environ 5 secondes, suffisamment pour rendre potentiellement difficile pour les équipages de lire les écrans de la console. Pour atténuer ce qu'on appelle l'oscillation de poussée, les ingénieurs ont proposé un absorbeur de masse réglé actif qui détecterait la fréquence et l'amplitude de l'oscillation de poussée avec des accéléromètres et des capteurs de pression interne, et utiliser des moteurs alimentés par batterie pour déplacer les poids montés sur ressort de haut en bas pour amortir le vibration hors. Un anneau à ressort et amortisseur séparera les premier et deuxième étages de la fusée, et 16 actionneurs qui agissent comme des amortisseurs seront ajoutés à la jupe arrière en forme de cloche au bas de la fusée.

Les ingénieurs cherchent également à utiliser une «structure de conformité» passive qui est un anneau à ressort qui désaccorderait la pile en adoucissant l'interface entre le premier étage et les étages supérieurs tout en préservant la stabilité latérale dans le concept de conception Ares 1.

Ce concept devrait réduire les forces G sur les astronautes d'environ 5 G à 0,25 G.
La modélisation informatique et les premières analyses de conception ont montré que la fusée Ares 1 tremblerait près de 105-115 secondes après le décollage, soumettant le vaisseau spatial Orion et les astronautes à bord à des forces G élevées pendant seulement environ 5 secondes. Mais les ingénieurs de la NASA craignaient que des astronautes ne soient blessés ou des systèmes critiques endommagés pendant cette période du vol.

L'oscillation de poussée se produit sous forme de combustible solide dans le premier étage s'épuise, laissant une longue coquille vide qui prend les caractéristiques d'un tuyau d'orgue, résonnant, à des fréquences comprises entre 12 et 14 hertz. Le deuxième étage de la fusée et du vaisseau spatial Orion sur le dessus amortira naturellement les impulsions de pression qui en résultent, ce qui, essentiellement, briserait les astronautes et rendrait difficile pour eux de lire les affichages de la console et de répondre.

Source: conférence de presse de la NASA.

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